Toplu Konut İdaresi’nin (TOKİ) tüm inşaatlarında kullandığı ve zelzeleye en sağlam usul olan tünel kalıp tekniğiyle 11 ilin yaraları sarılacak. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 1 yılda tamamlama kelamı verdiği bölgedeki meskenler için Müstakil Endüstrici ve İş Adamları Derneği (MÜSİAD) Lideri Mahmut Asmalı tünel kalıp tekniğinin değerini Yeni Şafak’a anlattı.
Özel bir mühendislikle tasarlanan tünel kalıpları herkesin yapamadığını belirten Asmalı, dünyada bunun çok yaygın olmadığını da kelamlarına ekledi. Bu kalıpları yapabilen Türkiye’de 5 firma olduğunu söyleyen MÜSİAD Lideri, “Bu firmaların birkaçı ile görüştüm. Şu anda Türkiye’de bu firmaların aylık 40-50 tünel kalıp üretme kapasitesi var. En büyüklerinden biri Mesa. Mesa’yı zorlasak aylık 15-20 tane kalıp imal edebilir. Başkalarıyla birlikte bu sayı 50’yi bulur” açıklamasını yaptı.
Mahmut Asmalı
Tünel kalıbın piyasada güç bulunduğunu ancak Türkiye’de kullanım dışı kalan ikinci ellerle birlikte toplamda 1500 ekibin olduğunu söyleyen Mahmut Asmalı, “Hurdacılara satılanları saymazsak 1000 civarında tünel kalıp var. Bu hususta bakanlık yahut TOKİ tünel kalıbı olan firmalara davet yapabilir. Tünel kalıp o denli enteresan bir sistem ki, yurtdışında da o denli yaygın kullanıma sahip bir sistem değil. Yurtdışında genelde perde kalıp ya da masa kalıp dediğimiz teknikler kullanılıyor. Fabrikalar sıfırdan tünel kalıp üretsin dediğiniz anda 500 kadro kalıp gerekirse, bunu mevcut kapasiteyle en az 8 ayda üretebilirler. TOKİ’nin depremzedelere 1 yılda teslimat vaadi bunu imkansız hale getiriyor” halinde konuştu.
Mevcut kalıplarla çalışılmaya başlandığında 500 kalıp gerekeceğini tabir eden Asmalı kelamlarını şöyle sürdürdü: “TOKİ inşaatları yarım kalıp halinde oluyor. Binayı 4 daire üzerinden düşünürsek şayet, evvel 2 dairenin kalıbını döküyorlar. Sonra sonraki günü yan 2 dairenin kalıbı için yer değiştiriyorlar. 2 günde bir kalıp çıkıyor. Tünel kalıpta günde ortalama 2 daire yapılmış üzere oluyor. Yani 365 günün 350 günü tünel kalıp çalışması yapılırsa, günlük 2 daireden ve ortalama 500 ekip kalıp olursa yılda 350 bin daire yapılabilir. Bir blokun tünel kalıpla kaba inşası 4 kat üzerinden ortalama 10 gün sürüyor. 8-10 günde tuğlalarının döşenmesi ile tekrar ortalama 20 günde bir blok bitmiş oluyor. Lojistik açıdan çimentosu tuğlası kesilmezse TOKİ bu işin altından kalkabilir.”
TOKİ’nin deneyim ve bilgi birikiminin güçlü olduğuna işaret eden MÜSİAD Lideri Mahmut Asmalı, “Bu derece büyük bir inşaatın 1 yılda teslim edilebilmesi için uygun uyum kural. Özel kesimdeki tüm paydaşların TOKİ ile güçlerini birleştirmesi lazım. Bunun yanında tünel kalıp el yordamıyla kalkmaz ve vinç gerektirir. Sarsıntı öncesi de kule vinçte problem vardı. Şu an hala devam ediyor bu düşünce. Bu işleri kolaylaştırmak için 2. el vinçlerin ülkeye girişine müsaade verilebilir” tabirlerini kullandı. Bölgenin inşası için 10’un üzerinde mimarlık ofisinin planlama yaptığını kelamlarına ekledi.
İnşaat kesiminde önemli bir yetişmiş eleman sorunu olduğuna da işaret eden Asmalı, “Şimdiki gençler babalarının mesleğini devam ettirmek istemiyorlar. İnşaatta da gelecekte ithal emekçi getirmek zorunda kalabiliriz. Şimdiki kuşak emek ağır bölümlerde çalışmak istemiyor. İnşaat personellik fiyatları tavan yaptı. İnşaat çalışanlarının maaşlarında çok önemli artışlar oldu bu ilgisizlik ve eleman eksikliğinden ötürü. Tünel kalıp imalatında bu karşımıza çıkıyor. Nitelikli elemanlarının birçok çadır ve konteyner üretimine kaydı” diye konuştu.